교통기사 · 과목별 복습
교통기사 교통공학 기출문제 · 13페이지
교통공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 1,000문제
481–520번째 · 13/25페이지
- 2012년03월04일21번
이동차량법(moving vehicle method)에 의한 한 도로의 일방향의 통행시간조사에서 조사차량의 평균통행시간은 3.5분이었다. 조사 중 평균 2대의 차량이 조사차량을 추월하였으며 조사차량이 평균 1.5대의 차량을 추월하였다. 조사방향의 교통량이 1200대/시간 일때 조사차량과 동일한 진행 방향에서의 차량의 평균통
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일22번
다음 중 도로의 용량 결정에 영향을 미치는 도로조건으로 가장 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일23번
다음 중 도시부 간선도로(신호교차로로 구성)의 시공도(time-space diagram)로부터 일반적으로 확인할 수 없는 사항은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일24번
어느 교차로의 한 접근로에서 포화교통량이 1800대/h, 접근 교통량이 350대/h, 유효 녹색 신호 시간이 30초, 신호주기가 150초 일 때 이 접근로의 v/c의 비는?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일25번
다음 중 차량추종이론(car-following)에 관한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일26번
다음 중 교통량 조사방법에 해당하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일27번
다음 교통류의 속도-밀도 모형 중 Greenberg에 의해 설명된 것으로, 최대밀도를 정확히 산출할 수 있고 조사자료와 대체로 일치하지만 밀도가 낮은 경우 속도를 정확하게 산출하기 어려운 단점이 있는 모형은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일28번
도로 전방의 복잡한 상황을 운전자에게 분명하게 전달하고 적절한 주행 동작을 통해 안전하게 통행할 수 있도록 속도와 진행방향을 선택하여 필요한 안전조치를 효과적으로 취하는데 필요한 거리를 무엇이라 하는가?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일29번
다음 중 신호교차로의 이상적 조건 기준으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일30번
다음 중 접근지체(approach delay)를 구성하는 요소로 분류되지 않는 지체는?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일31번
다음 중 신호연동을 산정하기 위한 시공도의 작성에서 반드시 필요한 요소가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일32번
다음의 설명 중 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일33번
다음 중 정주기 신호제어(Pre-timed Control)의 개념으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일34번
신호교차로에서 횡단보도의 길이가 33m, 황색시간은 3초, 보행속도는 1.1m/초, 그리고 보행자들이 횡단을 시작하려 할 때 지체되는 시간은 2초라면 횡단을 위한 최소 녹색신호시간은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일35번
편도 2차로 도로의 교통량의 합이 2400대/시간인 경우 평균차두간격(headway)은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일36번
3km의 도로구간을 주행한 차량 3대의 주행속도와 시간이 아래와 같을 때, 3대의 공간평균속도는 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일37번
평균 교통량이 10대/분이고 차량 도착 확률이 포아송분포를 따른다고 할 때, 30초 동안 2대가 도착할 확률은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일38번
다음 중 대기행렬이론에서의 단일 서비스기관에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일39번
다음 중 교통류(traffic flow)의 특성을 나타내는 기본요소로 가장 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일40번
주기가 같은 인접한 두 개의 교차로를 연동시키려고 한다. 두 교차로 간의 거리가 400m이고 연동속도는 50km/h 일 때 필요한 옵셋(offset)은? (단, 두 교차로 모두 녹색신호 시작 때 대기차량은 없다.)
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일21번
다음 중 운영방식에 따른 비신호교차로의 종류에 해당하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일22번
어느 대기행렬시스템의 특성을 「M/D/1」으로 표현한 경우, 이 시스템에 대한 설명이 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일23번
다음 중 아래의 설명에 해당하는 서비스수준은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일24번
다음 중 신호제어에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일25번
어느 도로의 첨두시간 교통량이 1500대/시간이고 첨두시간 중 15분 최대교통량이 450대 일 때 첨두시간계수(PHF)는?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일26번
새로운 도로를 건설하기 위하여 기존 도로의 교통량을 조사한 결과 1000대/일이었다. 매년 전년도에 비해 10% 정도 교통량이 증가한다면, 20년 후의 계획 교통량은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일27번
어느 주차장에 도착하는 차량의 교통량이 360대/사건일 때 이 주차장에 1분당 3대가 도착할 확률은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일28번
다음 중 고속도로 현장에서 수집한 통행자료를 바탕으로 한 Q=Uㆍk 관계식을 정산(Calibrartion)하고자 할 때 적용되는 속도자료에 대한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일29번
다음의 그래프와 같은 속도와 밀도의 모형은 무엇인가?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일30번
다음 중 감응루프(Inductive Loop) 검지기를 이용하여 얻을 수 있는 교통자료가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일31번
다음 중 고속도로 기본구간 일반지형에서 중 차량의 승용차 환산계수의 연결이 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일32번
다음 중 도심부 신호교차로의 서비스수준을 분석할 때 고려하는 지체가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일33번
다음 중 완전히 무작위로 드물게 발생하는 사건의 설명을 나타내는데 사용되며, 계수단위가 주어진 시간 또는 주어진 도로구간인 교통사고, 차량 도착 확률의 상태를 나타낼 때 자주 이용하는 확ㄹ률분포는?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일34번
어떤 보도에 대하여 시간당 보행자수를 6000명, 보행자 밀도를 0.6인/m2이 되도록 설계하고자 할 때 필요한 보도폭은? (단, 보행자 속도는 1.2m/sec로 한다.)
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일35번
신호교차로의 녹색시간이 60초, 황색시간이 4초, 출발손실시간이 2초, 진행연장시간이 1.5초, 소거손실시간이 2.5초일 때 유효녹색시간은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일36번
다음 중 속도분포에서 현재의 도로상태에서 대다수의 차량 운전자들이 주행하는 속도로, 안전속도로 간주하여 교통운영계획에 적용하는 %속도는?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일37번
다음과 같은 교통특성을 갖는 교차로의 적정주기는? (단, Webster 방식에 따른다.)
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일38번
다음 중 공간평균속도와 시간평균속도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일39번
다음 중 연속교통류 시설의 이상적 조건 기준이 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2011년03월20일40번
어느 차량이 90kph의 속도로 경사가 ±4%인 고속도로구간을 운행하던 중 위험한 물체를 보고 정지할 수 있는 최소정지거리는? (단, 타이어와 노면의 마찰계수는 0.65, 운전자 반응시간은 2.5초이다.)
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