교통기사 · 과목별 복습
교통기사 교통공학 기출문제 · 11페이지
교통공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 1,000문제
401–440번째 · 11/25페이지
- 2013년06월02일21번
어느 연속 교통류의 속도 (V : km/시)와 밀도 (D : 대/km)의 관계가 아래와 같을 때 최대교통량(Qmax)은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일22번
다음 설명 중 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일23번
교통량, 속도, 밀도의 관계식에서 사용되는 속도는 다음 중 어느 것인가?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일24번
교통류 내에서 합리적인 속도의 최대값을 나타내며 현장의 도로조건에 적합한 교통운영계획을 세우는데 기준 속도로 이용하는 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일25번
교통량이 적은 도로에 임의 도착 분포를 갖는 교통류가 있다. 시간당 도착교통량이 400대 일 때 차두간격이 5초보다 적을 확률은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일26번
신호교차로의 이상적인 조건 기준으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일27번
정주기신호에 비하여 교통감응식(Traffic Actuated Signal) 신호가 갖는 장점이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일28번
서울 영업소에 도착하는 교통류는 포아송분포를 가지며 시간당 1800대가 도착하는 것으로 관측되었다. 5초 동안 3대가 도착할 확률을?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일29번
신호시간 계획에 필요한 변수로 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일30번
아래에 해당하는 교통량-밀도-속도 모형에 대한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일31번
Webster 방식에 의한 최소 지체도 주기(C) 산정식은? (단, L : 주기당총 손실시간, Y : 현시별 임계차로군의 교통량비의 합)
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일32번
시간평균속도(Time mean speed)와 공간평균속도(Space mean speed)에 대한 설명 중 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일33번
도로의 기능을 이동성과 접근성으로 구분할 때, 다음 중 이동성이 가장 높은 도로는?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일34번
신호교차로의 특정 접근로에서의 차량의 접근속도는 45km/h, 감속도 4.4m/sec2, 교차로의 폭원 26m, 차량의 길이가 6m 일 때, 이 접근로에 대한 적절한 황색신호시간은? (단, 운전자의 반응시간은 1초로 가정한다.)
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일35번
교차로 교통통제의 목적으로 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일36번
교통류의 기본적인 요소가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일37번
어느 대기행렬시스템의 특성을 M/D/1으로 표현한 경우, 이 시스템에 대한 설명이 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일38번
충격파가 발생하는 교통류 상황이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일39번
국도의 제한속도를 설정하기 위하여 조사를 계획하고자 한다. 주행 자동차의 속도의 표준편차는 10km/h, 허용오차를 ±2km/h로 할 때 필요한 표본수는? (단, 신뢰도는 95%이다.)
문제·정답 확인 → - 2013년06월02일40번
교통통제시설의 설치 및 운영 시 고려해야 할 사항으로 가장 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일21번
다음 설명에 해당하는 교통류 모형은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일22번
교통공학에서 사용되는 확률분포를 크게 계수분포(counting distribution)와 간격분포(gap distribution)로 구분할 때, 다음 중 계수분포에 해당하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일23번
다음 중 고속도로의 서비스 교통량 산정 시 고려되는 요소가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일24번
차량 A가 10m/sec의 속도로 아래와 같은 조건을 가진 교차로에 접근하고 있을 때 황색신호시간은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일25번
30m의 도로구간을 2대의 차량이 통행한 시간이 각각 1초, 2초 일 때 공간평균속도는 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일26번
차량 운행 중 외부자극에 대한 인간의 신체적 반응과정인 PIEV 과정에 속하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일27번
고정식(정주기식) 신호에 대한 설명이 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일28번
신호교차로의 용량분석 시 이상적인 조건 기준으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일29번
일정시간 동안 특정지점을 통과한 차량의 산술평균 속도로서 속도분석, 교통사고분석에 이용되는 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일30번
다음 중 시공도(time-space diagram)의 작성에 필요하지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일31번
교통류 모형 중 수학적으로는 가장 단순하고 사용하기 편리하지만, 현실적인 혼잡밀도의 값을 나타내기가 어려운 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일32번
A차량이 일정 구간의 도로를 주행하는데 15분이 소요되었으며, 여행 중 5대의 차량이 A차량을 추월하고 A차량이 3대를 추월하였다. 이 구간에서 차량의 평균주행시간은? (단, A차량 주행방향의 교통량은 150대/시간이다.)
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일33번
신호교차로가 90초의 주기로 운영되고, 임계차로군의 교통량비의 합이 0.72일 때 교차로 전체의 임계 V/c비 값으로 0.76을 얻었다. 이 교차로의 매 주기당 총 손실시간은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일34번
양방향정지 비신호교차로의 서비스수준을 분석하기 위한 효과척도로 사용되는 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일35번
자유속도 60km/시, 정체(임계)밀도 400대/km를 갖는 교통류를 Greenshields 모형을 적용하여 분석할 때 용량은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일36번
도로의 일정 구간을 주행하는 각 차량들의 속도가 동일하지 않은 경우 공간평균속도와 시간평균속도의 관계를 옳게 설명한 것은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일37번
도로의 일정지점을 통과하는 차량을 15초 단위로 분석한 결과 평균이 1.7대, 분산이 1.8대이었다. 해당 지점을 통과하는 차량이 2대 이하로 도착할 확률은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일38번
단일 서비스 기관의 대기행렬모형(M/M/1)에서 평균도착률이 λ, 평균서비스율이 μ일 때 시스템 내에 차량이 한 대도 없을 확률은?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일39번
속도누적분포에서 일반적으로 교통류 내에서의 합리적인 속도의 최대값을 나타내어 현장의 도로조건에 적합한 교통운영계획을 세우는데 기준으로 삼는 속도는?
문제·정답 확인 → - 2013년03월10일40번
주기당 총손실시간이 10초, 임계이동류의 교통량비의 합이 0.6일 때, Webster 식을 이용한 최적주기는?
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