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교통기사 · 과목별 복습

교통기사 교통공학 기출문제 · 5페이지

교통공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 1,000문제

161–200번째 · 5/25페이지

  1. 다음 중 계수분포에 해당하는 확률분포모형이 아닌 것은?

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  2. 교통신호와 관련된 용어에 대한 설명이 틀린 것은?

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  3. 아래와 같은 특징을 갖는 신호연동체계는?

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  4. 도로의 교통용량에 있어 기본 교통 용량의 정의로 옳은 것은?

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  5. 차량이 움직이는데 발생하는 엔진외부저항, 즉 주행저항에 속하는 것을 모두 고른 것은?

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  6. 병목흐름(Bottleneck flow)인 상태에서의 도착 차량수와 출발차량수를 누적하여 나타낸 아래의 시간-차량 누적 곡선에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

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  7. 대기행렬이론에서 단일 서비스 시스템에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  8. 도로의 일정 구간을 주행하는 각 차량들의 속도가 동일하지 않은 경우 공간평균속도와 시간평균속도의 관계를 옳게 설명한 것은?

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  9. 교통량 조사방법으로 가장 부적합한 것은?

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  10. 자유류 속도가 70km/h인 도로 구간의 차량정지선에 있는 차량이 출발하였을 때, 충격파의 속도(uw)가 –35km/h 이었다. 출발하는 차량의 속도는?

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  11. 어떤 도로의 3km 구간에서 이동차량방법(moving vehicle method)으로 측정한 결과 B차가 주행하면서 만난 반대방향 차량대수가 60대, A차가 추월한 차량이 4대, A차를 추월한 차량이 4대, A차의 주행시간이 5분, B차의 주행시간이 4분 이었을 때, A차가 달리는 방향의 평균 교통량은?

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  12. 신호교차로 접근로의 용량 산정 시, 기본 포화 교통류율이 2200pcphgpl이 되는 이상적인 조건으로 옳지 않은 것은?

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  13. 현장 관측자료를 이용한 속도와 밀도의 관계가 아래와 같을 때, 다음 설명 중 옳지 않은 것은?

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  14. 다음 중 도심부 신호교차로의 서비스수준을 분석할 때 고려하는 지체가 아닌 것은?

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  15. 일련의 신호교차로에서의 교통흐름을 나타내는 시공도(time-space diagram)에서 관측할 수 있는 것으로만 나열한 것은?

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  16. Webster 방식에 의한 지체를 최소로 하는 최적 주기(C) 산정식은? (단, L : 주기당 총 손실시간, Y : 현시별 임계차로군의 교통량비의 합)

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  17. 어느 도로의 첨두시간 교통량이 1500대/시간이고 첨두시간 중 15분 최대교통량이 450대 일 때, 첨두시간계수(PHF)는?

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  18. 교통시설 설계 시 설계기준자동차의 제원 기준이 아닌 것은?

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  19. 일정 시간 동안 특정 구간을 통과한 차량 5대의 속도가 아래와 같을 때, 공간 평균속도는?

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  20. 고속도로 기본 구간의 이상적인 조건이 아닌 것은?

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  21. 교통량이 13대/분, 차량의 평균공간속도가 1.25km/분일 때, 차량밀도는?

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  22. 신호교차로에서 혼합교통량으로 800대/시인 좌회전 이동류의 중차량 구성비가 15%이고 중차량 승용차환산계수가 1.8일 때 좌회전 보정 교통량은?

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  23. 한 지점에서의 평균차량 도착률이 4대/분인 푸아송(Poisson) 분포를 따른다고 가정할 때 도착차량을 조사하기 시작하여 1분 후에 최초의 차량이 도착할 확률은?

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  24. 교통 용량에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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  25. 어느 도로의 개선사업을 시행하기 전ㆍ후의 현장관측자료가 아래와 같을 때, 속도 감소효과 여부를 검정한 결과로 옳은 것은? (단, α=0.05)

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  26. 교통통제시설의 설치 및 운영 시 고려해야 할 사항으로 옳지 않은 것은?

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  27. 충격파 해석 시 충격파가 발생하는 교통류 간 충격파가 아닌 것은?

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  28. 차량운전 시 외부 자극에 대한 운전자의 신체적 반응과정인 PIEV 과정의 요소가 아닌 것은?

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  29. 속도-밀도 모형에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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  30. 한 차량이 곡선반경 R=300m인 평면곡선을 주행하고 있다. 이 평면곡선의 편경사가 0.05, 마찰계수가 0.26이라고 할 때 이 차량이 미끄러지지 않기 위한 속도는?

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  31. 감응식 신호교차로에서 검지기가 정지선 후방 30m 지점에 설치되고 차량 1대가 차지하는 길이를 5m, 단위 연장시간을 3초로 가정하였을 때, 최소 녹색시간은? (단, Greenshields의 의 소요녹색시간 산정식 (1.6n+2.6)을 이용한다.)

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  32. 설계시간계수(K계수)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

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  33. 다음의 설명 중 옳지 않은 것은?

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  34. 차량추종이론(car-following)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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  35. 지방부도로의 교통량 측정에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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  36. 아래 그림과 같이 교통류에 Bottle neck이 형성될 경우 그에 의한 충격파의 속도는?

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  37. 일정기간 연속해서 교통량 조사를 수행할 때 조사기간에 따른 조사방법으로 옳지 않은 것은?

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  38. 다음 중 간선도로 연동신호의 운영방법에 해당하지 않는 것은?

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  39. 고속도로 기본구간의 이상적인 도로 조건으로 옳지 않은 것은?

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  40. 다음 중 신호연동을 산정하기 위한 시공도의 작성에서 반드시 필요한 요소가 아닌 것은?

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