교통기사 · 과목별 복습
교통기사 교통안전 기출문제 · 15페이지
교통안전에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 1,000문제
561–600번째 · 15/25페이지
- 2010년03월07일101번
도로의 곡선부에서 원심력을 상쇄하기 위해 편경사를 설치한 것 중 옳은 것은? (단, +는 횡단경사를 높인 부분이고, -는 낮춘 부분을 의미한다.)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일102번
다음 중 노변방호책의 세 가지 기능적 요소에 해당하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일103번
개선 사업을 시행하기 전 3년 간의 연평균 사고건수가 10건, 연평균 ADT가 6000대인 한 교차로에 사고감소율이 20%인 교통안전사업을 시행한 후 3년 동안에 예측되는 연평균 사고감소 건수는? (단, 이 교차로의 사업시행 후 3년 동안의 연평균 ADT는 9000대로 예측된다.)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일104번
다음 중 운전자가 위험상태를 발견하고 브레이크를 밟아야겠다고 판단하면서부터 브레이크 페달을 밟아 브레이크가 작동하기까지 주행한 거리는?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일105번
교통사고의 유발요인을 인적 요인, 차량 요인, 환경적 요인으로 구분하였을 때, 다음 인적요인에 해당하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일106번
다음 중 운전자와 교통사고와의 관계에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일107번
아래 그림은 교차로 설계시 보호좌회전과 비보호좌회전의 구분 기준을 나타내는 도표다. 다음 중 편도 3차로 도로에서 차량신호기를 비보호좌회전으로 운영할 수 없는 경우는?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일108번
‘정차’라 함은 운전자가 몇 분을 초과하지 아니하고 차를 정지시키는 것으로서 주차 외의 정지상태를 말하는가?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일109번
어느 차량이 단속적으로 10m에 이어 20m의 스키드마크(skidmark)를 남기고 정지하였다. 도로는 평지이고 타이어와 노면의 마찰계수가 0.8일 때 이 차량의 초기 속도는?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일110번
곡선반경 250m인 도로 구간에서 편주현상(yawing)이 일어나 차량이 전복하는 사고가 발생하였다. 편주혼 시작점의 곡선반경은 250m, 편경사는 5%, 횡방향 마찰계수가 0.4일 때, 편주가 시작되는 점에서 이 차량의 주행속도는 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일111번
도로 이용자에게 원활한 교통 소통과 교통 안전을 도모하기 위한 정보를 전달하기 위하여 설치하는 교통안전표지의 설치장소를 선정할 때의 유의사항으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일112번
다음 중 노변방호책의 설계 기준으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일113번
구간거리가 12km이고 편도 4차로인 고속도로에서 1년 간 사망사고 3건, 부상사고 12건, 대물피해사고가 20건이 발생하였다. 이 구간의 일평균교통량이 20000대일 때 교통사고 피해정도에 의한 사고율은 얼마인가? (단, 사고 유형별 환산계수는 사망사고=20, 부상사고=5, 대물피해사고=1로 한다.)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일114번
다음 중 교통사고 분석의 일반적인 목적으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일115번
다음 중 2대 이상의 자동차가 동일한 방향으로 주행하던 중 뒷차가 앞차의 후면을 충격한 사고를 무엇이라 하는가?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일116번
교통사고가 다발하는 단로부(mid-block)에서 보행자 횡단에 의한 사고를 개선하기 위한 대책으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일117번
다음 중 미끄럼흔적으로부터 미끄럼거리를 추정하는 기준에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일118번
다음 중 사고 경험에 기초한 위험지점 선정을 위한 기법으로 모든 규모의 체계와 모든 범위의 교통량에 적용될 수 있으며 사고 발생은 포아송 분포를 따른다는 가정에 기초한 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일119번
다음 중 사고지점도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일120번
다음 중 도로교통안전을 강화하기 위해 사용하는 3e에 포함되지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일101번
교차로에서 시거불량에 의한 교통사고 방지 대책으로 가장 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일102번
어느 한 지역의 12km 도로구간의 일평균교통량이 10,000대이고, 이와 유사한 도로구간의 평균사고율이 연간 3.5건 일 때, 유의수준(α)이 0.05인 경우 이 도로구간에서의 임계사고율(RC)은? (단, 유의수준(α)이 0.05일 때 k = 1.645)
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일103번
사고의 원인을 찾아내어 그에 대한 대책을 수립할 목적으로 교통사고의 특성을 분석한 내용 중 가장 적절한 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일104번
과거 3년동안 30건의 교통사고가 발생한 도시부 교차로의 안전도를 개선하기 위하여 원형교차로(roundabout)를 설치하기로 하였다. 대조자료(control data)에 의한 원형교차로의 사고감소효과가 49%일 때 연간 사고 감소 건수는? (단, 설치 전·후의 교통량은 동일하다고 가정한다.)
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일105번
안전성 측면에서 일방통행도로의 특징에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일106번
Smeed(1949_는 유럽 20개국의 1938년도 교통사고통계를 이용하여 다음과 같이 모형화하였다. 이에 대한 설명이 옳지 않은 것은? (단, P: 인구수(명), D: 연간 교통사고 사망자수(명), N: 자동차등록대수(대))
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일107번
다음 중 상충조사(conflict studies)의 목적이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일108번
다음 중 일반적으로 교통사고조사에서 최초접촉지점(first contact Point)을 판정할 때에 필요한 사항과 가장 관계가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일109번
다음 중 충돌도(collision diagram)에 관한 설명이 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일110번
주행 중이던 A차량이 주차해 있던 B차량과 충돌하여 15m를 함께 미끄러져 정지하였다. A와 B차량의 무게가 각각 1000kg, 900kg일 때, A차량의 충돌 전 초기 속도는? (단, 마찰계수는 0.7이며, 경사는 없고 완전비탄성충돌이라고 가정한다.)
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일111번
일반적으로 과속방지시설은 차량의 통행속도를 얼마 이하로 제한할 필요가 있다고 인정되는 도로에 설치하는가?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일112번
다음 중 치사율을 올바르게 나타낸 식은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일113번
지하식 보행시설에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일114번
정지하고 있던 차량이 3m/sec2으로 가속하여 72km/h에 도달하기까지 소요되는 시간은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일115번
도로운영과 사고에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일116번
다음 중 운전자의 태도와 교통사고와의 일반적인 관계가 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일117번
한 차량이 급정지하면서 노면에 생긴 직선미끄럼 흔적의 길이가 각각 다음과 같을 때, 이 차량의 미끄럼거리로 사용되는 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일118번
사고위험지점을 선정할 때 유사한 특성을 가진 지점들에 대해 미리 정해진 평균사고율과 관련하여 특정사고율이 비정상적인지를 결정하기 위하여 사고발생이 포아송 분포를 따른다는 가정에 기초한 분석 방법은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일119번
다음 중 사고방지를 주요 목적으로 하는 교통규제 사항은?
문제·정답 확인 → - 2009년08월30일120번
누적속도분포에서 교통사고방지를 위해 제한속도를 조정하고자 최고 속도 한계를 결정하는데 일반적으로 많이 사용되는 기준은?
문제·정답 확인 →