교통기사 · 과목별 복습
교통기사 교통안전 기출문제 · 20페이지
교통안전에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 1,000문제
761–800번째 · 20/25페이지
- 2006년05월14일101번
EPDO가 의미하는 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일102번
일반적인 교차로의 사고방지대책이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일103번
과속방지시설은 차량의 통행속도를 얼마 이하로 제한할 필요가 있다고 인정되는 도로에 설치하는가?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일104번
차도를 무단으로 건너는 보행자의 교통심리라 볼 수 없는 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일105번
자로를 이탈한 차량이 도로주변의 고정 장애물에 직접 충돌하는 것을 막기 위해 차량의 충돌 시 그 속도가 완만히 줄어들도록 하거나 충돌 후 그 방향이 전환되도록 고안된 교통안전시설은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일106번
제한된 시거로 인하여 교차로에서의 보행자사고가 많이 발생할 때의 일반적인 대책으로 적절하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일107번
고속도로의 사고율이 평균 이하인 도로의 특징과 가장 관계가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일108번
다음 중 자동차의 정지거리를 옳게 표시한 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일109번
운전하기 쉬운 도로를 바르게 기술한 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일110번
개선사업 시행 전 3년간의 연평균 사고건수가 10건이며, 연평균 ADT가 6,000대인 한 교차로에 사고감소율 20%인 교통안전 사업을 시행한 후 3년 동안에 예측되는 연평균 사고감소 건수는? (단, 이 교차로의 사업시행 후 3년 동안의 연평균 ADT는 7,000대로 예측된다.)
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일111번
같은 방향으로 움직이는(주로 같은 차로 내에서) 차량간의 충돌형태는?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일112번
다음 주차방식 중 일반적으로 노상주차의 경우 사고율이 가장 낮은 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일113번
사고 지점도에 관한 다음의 설명 중 잘못된 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일114번
한 운전자가 주행 중에 장애물은 만나 급제동하여 그 장애물 앞에서 가까스로 정지하였다. 이 때 바퀴에 의한 활주혼(skid mark)의 길이는 40m 이고 노면의 종방향 마찰계수는 0.6일 때 차량의 초기속도는?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일115번
다음 중 가장 단순하고 가장 직접적인 접근이며, 소규모 도로망에 용이하게 사용할 수 있는 위험지점 선정기법은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일116번
다음 중 도로구간에서의 통행량 1억대ㆍkm당 교통사고율을 바르게 표현한 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일117번
다음 중 차량의 미끄럼 흔적에 대한 설명 중 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일118번
교통사고 조사의 일반원칙 사항으로 맞지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일119번
교통사고 방지를 위해 제한속도를 조정코자 할 때 조사된 표본의 누적분포상에서 몇 %에 해당 되는 속도를 제한 속도로 정하는 것이 합리적인가?
문제·정답 확인 → - 2006년05월14일120번
80kph의 속도로 달리던 차량이 급제동하여 정지할 때의 평균최대감속도는? (단, 경사는 없으며 노면과 타이어의 마찰계수는 0.5이다.)
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일101번
평균사고율이 3.50건/MVK이고 한 구간의 백만KM당 사고율이 4.10MVK인 구간에서 95% 신회수준의 한계사고율은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일102번
교통안전 개선사업의 효과측정을 위한 평가과정은 다음 순서와 같다. 이들 중 유의성 검정은 어느 위치에 들어가야 하는가?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일103번
개별적 사고의 분석을 위해 사고분석 과정을 5단계로 나누었을 때 순서가 적절한 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일104번
위험지점의 개선으로 얻게 되는 2차 편익이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일105번
교차로에서의 충돌도(collision deagram)를 작성할 때의 기재사항으로 가장 올바른 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일106번
교통사고요인 중 도로구조요인에 해당하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일107번
과거의 사고자료를 사용하지 않고 현재의 잠재적인 사고가능성을 조사하여 위험도를 판정하는 방법은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일108번
평상시 교통규제에는 사고방지를 위한 것, 원활한 교통을 위한 것, 도로환경 보전을 위한 것이 있는데 다음 중 사고방지를 위한 것이 주 목적인 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일109번
운전자의 교통사고와의 관계에 대한 내용 중 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일110번
어느 차량이 20m 미끄러진 후 10m 높이의 언덕에서 추락하였다. 추락지점이 수직선 아래 지점에서부터 추락지점까지의 수평거리가 30m 라면 초기속도는? (단, 마찰계수는 0.5이다.)
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일111번
보차도 구분이 있는 도로에서 정주식 교통안전표지의 적정 설치 높이는?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일112번
자동차의 노외 이탈사고가 많이 일어나는 곡선부 사고 다발 지점에 대한 개선 대책으로 적당하지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일113번
정지하고 있던 차량이 3m/sec2으로 가속하였을 경우 72km/h가 될 때까지 걸리는 시간은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일114번
물기 있는 도로 주행시 노면과 타이어 사이에 물의 얇은 막이 생겨 주행시 브레이크 기능을 상실하게 되는 현상은 무슨 현상이라 하는가?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일115번
지하식 보행시설에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일116번
어느 지역의 교통사고 다발 지점을 개선한 경우 해당 개선지점의 교통사고는 개선전에 비해 감소하지만, 그 지역 전체의 교통사고는 별로 줄지 않는 경향이 있다. 이러한 현상은 다음 중 어떤 요인이 가장 큰 영향을 미치기 때문인가?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일117번
운전면허 소지자 29,531인의 지난 5년간 사고경력을 조사하였다. 전체 교통사고는 7,082건으로 지난 5년간 3회 이상 교통사고를 일으킨 사람을 교통사고 상습자로 관리하고자 한다. 교통사고 상습자는 약 몇 명으로 추정되는가? (단, 포아송 확률분포식 이용)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일118번
EPDO가 의미하는 바는?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일119번
운전자의 반응과정을 바르게 연결한 것은?
문제·정답 확인 → - 2006년03월05일120번
자동차가 커브를 통과할 때의 원심력은?
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