교통기사 · 과목별 복습
교통기사 교통안전 기출문제 · 9페이지
교통안전에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 1,000문제
321–360번째 · 9/25페이지
- 2016년03월06일101번
다음 중 정지시거를 바르게 표현한 것은? (단, P=지각인지 반응시간(초), V=속도(km/h), f= 마찰계수, g=경사)
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일102번
다음 중 가장 단순하고 가장 직접적인 접근이며, 소도시의 가로, 대도시의 집분산도로 또는 교통량이 적은 지방부 도로에 효율적으로 사용할 수 있는 위험지점 선정기법은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일103번
입체교차형식에 해당되지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일104번
다음 중 지하식 보행시설에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일105번
자동차가 물기 있는 도로를 고속으로 주행하면 하이드로 프레이닝(Hydro Planing, 수막) 현상이 발생한다. 이때 일반적으로 나타나는 현상이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일106번
다음 중 자동차의 정지거리를 옳게 표시한 것은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일107번
전ㆍ후륜의 하중이 유사한 차량이 곡선미끄럼을 하여 각 바퀴의 미끄럼 흔적의 길이가 다음과 같을 때 이 차량의 미끄럼 거리는?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일108번
다음에서 설명하는 노변 방호책은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일109번
브레이크 오일에 발생된 기포가 브레이크의 압력을 흡수하여 브레이크가 제 기능을 발휘하지 못하게 되는 현상은 무엇인가?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일110번
다음 중 율-품질관리법(Rate-Quality Control Method)은 교통사고의 발생이 어떠한 분포를 따른다고 가정하는가?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일111번
어느 차량이 곡선반경 250m인 평면곡선부를 90km/h의 속도로 주행하고 있을 때 미끄러지지 않기 위한 편경사는? (단, 도로의 마찰계수는 0.2, 소수 셋째 자리에서 반올림한다.)
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일112번
다음 사고다발지점 선정방법 중 부상(사고)의 유형에 따라 가중치를 부여하여 합계 점수가 가장 높은 지점을 선정하는 방법은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일113번
높은 사고발생빈도수를 갖는 지점의 다음 해의 사고발생빈도를 측정해 보면 그 전년에 비해 낮게 나타난다. 이것은 교통사고가 가장 많이 발생한 해에 그 지점이 사고다발지점으로 선정되고, 어느 지점의 사고발생률이 매년 높아졌다 낮아졌다 하는 변화를 하기 때문인데 이러한 현상을 무엇이라고 하는가?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일114번
교통안전의 효과를 측정하기 위한 분석적 틀 중, 사업 시행 전의 자료를 구할 수 없을 경우에 적용되는 기법은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일115번
다음의 교통사고 위험도 평가방법 중 어떤 장소에서 짧은 시간 동안 수시로 충돌에 근접하는 교통현상을 관측하여 그 장소의 사고 위험성을 평가하는 방법은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일116번
사고의 재구성에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일117번
다음 중 사고지점도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일118번
다음 중 평면교차로에서의 상충 유형에 해당하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일119번
도로교통안전을 위한 3E 대책 중 공학(Engineering)과 관련된 대책이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2016년03월06일120번
교차로의 3년간 연평균 교통사고건수는 35건, 사고감소율 15%, ADT가 4,000대이다. 이 교차로에 교통안전사업을 시행하였을 때, 3년간 연평균 교통사고 감소건수는? (단, 3년 후 장래 예측 ADT는 6,000대이다.)
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일101번
다음 중 야간사고가 많이 발생하는 지점에 대한 개산 대책으로 가장 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일102번
다음 중 운전자가 위험상태를 발견하고 브레이크를 밟아야겠다고 판단하면서부터 브레이크 페달을 밟아 브레이크가 작동하기까지 주행한 거리는?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일103번
인터체인지 램프의 사고율과 가장 관계가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일104번
일평균교통량이 20000대이고 연간 사고건수가 20건인 A교차로에 교통사고 감수 계수가 0.3인 안전개선사업을 시행 할 경우, A교차로의 연간 예상사고건수는? (단, 개선사업 시행 후 A교차로의 일평균됴통량은 25000대로 가정한다.)
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일105번
다음 중 상충조사(conflict stusies)의 목적이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일106번
다음 중 노변방호책의 설계 기준으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일107번
주행 중이던 A 차량이 주차해 있던 B차량과 충돌하여 15m를 함께 미끄러져 정지하였다. A와 B차량의 무게가 각각 1000kg, 900kg일 때, A차량의 충돌 전 초기 속도는? (단, 마찰계수는 0.7이며, 경사는 없고 완전비탄성충돌이라고 가정한다.)
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일108번
야간운행 중 마주오는 차량의 전조등 불빛으로 인해 순간적으로 보행자나 장애물이 보이지 않는 현상을 무엇이라 하는가?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일109번
다음 중 사고방지를 주요 목적으로 하는 교통규제 사항은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일110번
다음 중 방호울타리의 기능이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일111번
충돌도(collision diagram)에서 다음 그림이 뜻하는 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일112번
교통사고 현장에 나타난 스키드 마크(skid mark)의 길이가 12m일 때, 사고차량의 제동직전 주행속도는? (단, 사고현장은 평지이고 타이어와 노면의 마찰계수는 0.8이다.)
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일113번
연평균 5건의 교통사고가 발생하는 한 교차로에 1년 동안 3건 이상의 교통사고가 발생할 확률은? (단, 일정기간 동안의 교통사고가 발생할 확률은 포아송분포를 따르는 것으로 가정한다.)
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일114번
교통사고 분석에서 사용하는 용어에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일115번
보행자의 안전한 도로 횡단을 위한 시설인 횡단보도의 설치 원칙이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일116번
정지하고 있던 차량이 3m/sec2으로 가속하여 72km/h에 도달하기까지 소요되는 시간은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일117번
교통사고예발 또는 피해를 경감시키기 위한 각종대책을 3E라고 구분하여 분류하는데 다음 중 이와 관련이 없는 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일118번
운전자의 정보처리과정을 바르게 연결한 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일119번
안전성 측면에서 일방통행도로의 특징에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2015년03월08일120번
요 마크(yaw mark)를 이용한 차량의 제동시 속도 추정공식에서 이용하는 요소가 아닌 것은?
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