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항공산업기사 · 과목별 복습

항공산업기사 항공역학 기출문제 · 7페이지

항공역학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 1,120문제

241–280번째 · 7/28페이지

  1. 프로펠러의 회전에 의해 깃이 허브 중심에서 밖으로 빠져 나가려는 힘은?

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  2. 더치롤(Dutch Roll)에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  3. 날개면적이 100m2인 비행기가 400km/h의 속도로 수평비행하는 경우 이 항공기의 중량은 약 몇 kgf인가?(단, 양력계수는 0.6, 공기밀도는 0.125kgf·s2/m4이다.)

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  4. 항공기의 선회속도 20m/s, 선회각 45˚상태에서 선회비행을 하는 경우 선회반경은 약 몇 m인가?

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  5. 정상흐름의 베르누이방정식에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  6. 비행기가 장주기 운동을 할 때 변화가 거의 없는요소는?

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  7. 프로펠러 비행기의 항속거리를 증가시키기 위한 방법이 아닌 것은?

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  8. 수평스핀과 수직스핀의 낙하속도와 회전각속도 크기를 옳게 나타낸 것은?

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  9. 고도 10km 상공에서의 대기온도는 몇 ℃인가?

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  10. 헬리콥터가 전진비행을 할 때 주 회전 날개의 전진깃과 후진깃에서 발생하는 양력차이를 보정해 주는 장치는?

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  11. 프로펠러의 이상적인 효율을 비행속도(V)와 프로펠러를 통과할 때의 기체유동속도(V1) 및 순수 유도속도(ω)로 옳게 표현한 것은?(단, V1 = V + ω이다.)(문제 복원 오류로 보기 내용이 정확하지 않습니다. 정확한 내용을 아시는분 께서는 자유게시판 또는 관리자 메일로 부탁 드립니다. 정답은 2번 입니다.)

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  12. 헬리콥터 속도가 초과금지속도에 이르면 후진 블레이드 실속징후가 발생하는데 그 징후가 아닌 것은?

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  13. 에어포일(Airfoil) "NACA 23012"에서 첫 번째 자리 숫자 “2”가 의미하는 것은?

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  14. 등속상승비행에 대한 상승률을 나타내는 식이 아닌 것은?

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  15. 라이트형제는 인류 최초의 유인동력비행을 성공하던 날 최고기록으로 59초 동안 이륙지점에서 260m 지점까지 비행하였다. 당시 측정된 43km/h의 정풍을 고려한다면 대기속도는 약 몇 km/h인가?

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  16. 평형상태를 벗어난 비행기가 이동된 위치에서 새로운 평형상태가 되는 경우를 무엇이라고 하는가?

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  17. 비행기의 가로축(Lateral Axis)을 중심으로 한 피치운동(Pitching)을 조종하는데 주로 사용되는 조종면은?

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  18. 스팬(Span)의 길이가 39ft, 시위(Chord)의 길이가 6ft인 직사각형 날개에서 양력계수가 0.8일 때 유도받음각은 약 몇 도인가?(단, 스팬효율계수는 1이다.)

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  19. 항공기의 성능 등을 평가하기 위하여 표준대기를 국제적으로 통일하는데 국제표준대기를 정한 기관은?

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  20. 형상항력을 구성하는 항력으로만 나타낸 것은?

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  21. 비행기 날개의 가로세로비가 커졌을 때 옳은 설명은?

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  22. 제트 항공기가 최대 항속거리로 비행하기 위한 조건은? (단, CL 양력계수, CD 항력계수이며, 연료소비율은 일정하다.)

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  23. 그림은 주 로터(main rotor)와 테일로터(tail rotor)를 갖는 헬리콥터에서 발생하는 요구마력을 발생 원인 별로 속도에 따른 변화를 나타낸 것으로 이에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  24. 헬리콥터에서 회전날개의 깃(blade)은 회전하면 회 전면을 밑면으로 하는 원추의 모양을 만들게 되는데 이 때 회전면과 원추 모서리가 이루는 각은?

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  25. 방향안정성에 관한 설명으로 틀린 것은?

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  26. 비행기의 옆놀이(rolling)안정에 가장 큰 영향을 주는 것은?

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  27. 비행기가 하강비행을 하는 동안 조종간을 당겨 기수를 올리려 할 때, 받음각과 각 속도가 특정값을 넘게 되면 예상한 정도 이상으로 기수가 올라가게 되는 현상은?

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  28. 프로펠러 깃을 통과하는 순수한 유도속도를 옳게 표현한 것은?

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  29. 글라이더가 고도 2000m 상공에서 양항비 20인 상태로 활공한다면 도달할 수 있는 수평활공거리는 몇 m인가?

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  30. 360km/h의 속도로 표준 해면고도 위를 비행하고 있는 항공기 날개 상의 한 점에서 압력이 100kPa일 때 이 점에서의 유속은 약 몇 m/s인가? (단, 표준 해면고도에서 공기의 밀도는 1.23kg/m3이며, 압력은 1.01×105N/m2이다.)

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  31. 이륙과 착륙에 대한 비행성능의 설명으로 옳은 것은?

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  32. 중량 3200kgf인 비행기가 경사각 15°로 정상 선회를 하고 있을 때 이 비행기의 원심력은 약 몇 kgf인가?

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  33. 수평등속도 비행을 하던 비행기의 속도를 증가시켰을 때 그 상태에서 수평비행하기위해서는 받음각은 어떻게 하여야 하는가?

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  34. 오존층이 존재하는 대기의 층은?

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  35. 꼬리날개가 주날개의 뒤에 위치하는 일반적인 항공기에서 수평꼬리날개의 체적계수(tail volume coeffcient)에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  36. 비행기 날개에 작용하는 양력을 증가시키기 위한 방법이 아닌 것은?

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  37. 비행기가 수직 강하 시 도달할 수 있는 최대 속도를 무엇이라 하는가?

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  38. 제트 비행기가 240m/s의 속도로 비행할 때 마하수는 얼마인가? (단, 기온 : 20℃, 기체상수 : 287m2/s2·k, 비열비 : 1.4이다.)

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  39. 받음각(angle of attack)에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  40. 헬리콥터를 전진, 후진, 옆으로 비행을 시키기 위하여 회전면을 경사시키는데 사용되는 조종장치는?

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