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항공산업기사 · 과목별 복습

항공산업기사 항공기관 기출문제 · 24페이지

항공기관에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 1,120문제

921–960번째 · 24/28페이지

  1. 섭씨온도=Tc, 화씨온도=TF 로 표시할 때 화씨온도를 섭씨 온도로 환산하는 관계식 중 옳은 것은?

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  2. 왕복기관의 마그네토 브레이커 포인트(breaker point)가 과도하게 소실되었다. 다음 중 어떤 것을 교환해 주어야 하는가?

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  3. 가스터빈 기관의 배기계통 중 배기파이프(Exhaust Pipe) 또는 테일파이프라고도 하며 터빈을 통과한 배기가스를 대기중으로 방출하기위한 통로 역할을 하는 것은?

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  4. 기하학적 피치(Geometrical Pitch)란?

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  5. 항공기 엔진의 부자식 기화기에서 이코노마이저(economizer)밸브의 가장 큰 목적은?

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  6. 왕복기관의 크랭크축에 일반적으로 사용되는 베어링은?

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  7. 어떤 기관의 피스톤 지름이 150㎜, 행정길이가 0.16m 실린더수가 4, 제동평균 유효압력이 8kg/㎝2, 회전수가 2400rpm 일 때의 제동마력(㎰)은 얼마인가?

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  8. 기관 조절(engine trimming)을 하는 가장 큰 이유는?

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  9. 다음은 오토 사이클의 P - V선도이다. 3-4 과정은?

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  10. 왕복기관에서 밸브간격이 과도하게 클 경우 가장 올바르게 설명한 것은?

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  11. 연료의 퍼포먼스 수(Performance number) 115란 무엇을 의미하는가?

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  12. 속도 540km/h 로 비행하는 항공기에 장착된 터보 제트기관이 196kg/s인 중량유량의 공기를 흡입하여 250m/s의 속도로 배기시킨다. 총 추력은 얼마인가?

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  13. 피스톤 링은 연소실을 밀폐시키는 역할 이외에 어떤 역할을 하는가?

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  14. 가스 터빈 기관(Turbine Engine)의 연소용 공기량은 연소실(Combustion chamber)을 통과하는 총 공기량의 몇 % 정도인가?

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  15. 제트엔진 후기연소기(after burner)의 역할을 가장 올바르게 설명한 것은?

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  16. 가스터빈 기관에서 압축기 스테이터 베인(stator vanes)의 가장 중요한 목적은?

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  17. 프로펠러를 장비한 경항공기에서 감속기어(Reductiongear)을 사용하는 가장 큰 이유는?

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  18. 항공기 기관용 윤활유의 점도지수(Viscosity Index)가 높다는 것은 무엇을 뜻하는가?

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  19. 열역학적 성질(thermodynamic property)이 아닌 것은?

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  20. 브레이드 내부에 공기 통로를 설치하여 이곳으로 차가운 공기가 지나가게 함으로써 터빈 깃을 냉각하는 방법은?

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  21. "열은 외부의 도움없이는 스스로 저온에서 고온으로 이동 하지 않는다"는 누구의 주장인가?

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  22. 브리더 공기(Breather Air)로 부터 공기와 오일을 분리하기 위해 기어박스(Gear Box)내에 설치되어 있는 것은?

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  23. 피스톤의 지름이 16㎝, 행정길이가 0.16m, 실린더 수가 6개인 기관의 총행정 체적은 약 몇 ℓ인가?

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  24. 연료분사 계통의 부품이 아닌 것은?

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  25. 축류식 압축기의 1단당 압력비가 1.6이고, 회전자 깃에 의한 압력 상승비가 1.3 이다. 압축기의 반동도(Φ c)를 구하면?

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  26. 마그네토에서 timing mark 를 한줄로 정렬 시켰다는 것은 무엇을 지시하는 것인가?

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  27. 프로펠러의 깃 각(Blade Angle)에 대해서 가장 올바르게 설명한 것은?

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  28. 왕복기관에서 실린더의 압축비(ε )란 다음중 어떻게 표시 할 수 있는가? (단,Vc : 연소실체적, Vs : 행정체적)

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  29. 항공기 왕복기관의 부자식 기화기에서 가속 펌프의 주 목적은?

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  30. 다음 브레이톤 사이클의 열효율을 구하는 식은? (단, 압력비: r, 비열비:K)

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  31. 물질의 질량에 가해지는 힘의크기를 식으로 나타낸 것은? (단, F= 힘, m=질량, a=가속도)

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  32. 고출력 왕복기관에 사용되는 일종의 압축기로 혼합가스 또는 공기를 압축시켜 실린더로 보내어 큰 출력을 내도록 하는 것은?

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  33. 터빈 엔진의 배기 가스 특징으로 가장 올바른 것은?

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  34. 제트엔진의 연료 소비율(TSFC)의 정의로 가장 옳은 것은?

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  35. 터보 팬 엔진의 팬 트림 밸런스에 관하여 가장 올바른 것은?

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  36. 왕복기관의 노크발생과 가장 관계가 먼 것은?

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  37. 오일 오염의 가장 큰 원인은 무엇인가?

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  38. 항공기 엔진의 후화(AFTER FIRING)의 가장 큰 원인은?

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  39. 왕복기관에서 밸브 오버 랩(valve overlap)의 가장 큰 장점이 되는 것은?

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  40. 터빈 깃(vane)이 압축기 깃보다 더 많은 결함(damage)이 나타난다. 이는 터빈 깃이 압축기 깃보다 더 많은 무엇을 받기 때문인가?

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